2017年12月12日

バルブ交換

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ヘッドライト、そしてフォグランプが片方ずつ切れてしまったというT様。
いざという時に、ちゃんと交換できるようにするため、本日はご自身の手で交換してみる事になりました。

たかがバルブ交換、されどバルブ交換。
すっかり純正からかけ離れてしまったミニは、一癖も二癖もありますので、何をするにも意外と大変なんです。
ヘッドライトはよくあるH4ではなく、古いタイプのスリーポイントですから、特殊な大粒バルブ+押込みソケットが使用されています。
97以降のミニですから、96までとはインナーリムの付き方もちょっと違い、パッと見ではどのねじを外して良いのか分かり辛いです。
それでも黙々とハードルを越えていくT様。
イイ感じです♪

え?新しいバルブが入らない??
んな事言わないで下さいよ〜。
・・・
入らん。
ちょっと削ってきます・・・



T様、その間に球切れの改造LUCAS FT6フォグランプを外しておいてくださいね。
えッ? あ・・・(汗)

溶けてました(滝汗)

このランプ、T様にご購入頂いた直後にシールドビームが切れてしまいまして、お詫びにH3のバルブが入るように改造させて貰ったのです。
しかし、それから何年も経ち、バルブホルダーの一部がH3バルブの熱で溶けてしまっていました。
申し訳ございません。

やはり、使い捨ての筈のシールドビームを何とか生かそうとした事自体に無理があったのかもしれません。
とにかく、今日のところは無事点灯するように修理出来ましたが、黄色のFT6はなかなか手に入らないので宿題にさせてください。

たかがバルブ交換、されどバルブ交換。
晴れた冬の日に、戸惑いながらも交換し終えたT様の満足そうな顔がステキでした。

今の車は殆どLEDなので、そのうちバルブ交換という言葉自体も無くなってしまうのかもしれません。
車は弄ってナンボ。こういう楽しみはいつまでも変わらないでいて欲しいものです。


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posted by すたんもあー at 17:17| 東京 ☀| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年12月09日

中古部品をヤフオクに

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まだまだ使えそうな中古部品をヤフオクに出品しています。





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1円スタート!とか





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元が高額なパーツや、珍しいモノ・・・





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ジャンクとかレストアベース的な品物までいろいろと取り揃えていますので、ちょっと覗いてみてくださいね〜!

出品中の商品はこちら



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posted by すたんもあー at 18:45| 東京 ☀| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年12月03日

新年は日産スタジアムで♪

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まだ暮れの山場も超えていないのに、来年のお話。

2018年はガレージモーリス様主催のNEW YEAR MEETING in 日産スタジアムに参加致します。
最近はずっと参加するだけだったのですが、ショップとして出店することになりました。
倉庫から掘り出した様々なものを持っていきたいと思っていますのでお楽しみに!

...って、新年と言われてもまだ実感ないですよね(;´∀`)





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朝早くても一緒に現地入りしてくれる方は、スタンモアーから一緒にプチツーしながら行きましょう!
って、声かけるのは早すぎますが、たまには大勢で集まって走りたいのです♪
集合時間など詳しくは間近になったら、決めたいと思います。
とにかく皆さん、1月28日はNYMの予定を入れておいてくださいね。

それでは、来年、横浜で逢いませう。
あ、今年も、もちろんまだまだお会い出来るはず。
年末年始のお出かけ前オイル交換など、早めにお待ちしておりま〜す!


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posted by すたんもあー at 17:42| 東京 ☀| イベント | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年12月02日

The Last Mini

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ツインインジェクションの最終ミニ。
検査とサイドマーカー取付が完了し、M様の元へとお返しします。





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黒なのにいつもピッカピカなのは、購入して頂いてからの長い長い間、かかさず掃除してくれていたからですね。
ミニも喜んでますよ!





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お帰りになる前に、M様にちょっとお付き合いいただいて記念撮影。
暮れゆく夕日、紅葉とミニ。
センチメンタルです。





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深まる秋の夕映えの中、快音を響かせ旅立ってゆくミニを、社長と私はいつまでもいつまでも見送り続けるのでした・・・
See you


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2017年11月28日

☆SUPER GTで実際に使用のオイル☆入荷しました♪

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SUPER GTのトップカテゴリーGT500クラスに於いてトップ争いを繰り広げたLEXUS TEAM LEMANS WAKO’Sで実際に使用されたオイルが11月新商品として市販化されました。
名前は似ていますが、今までの4CRとは全く別物のレスポンスと耐久性は、実戦で鍛え上げられた技術の結晶と言えるでしょう。
4輪車専用フルシンセティックオイル、20リットルペール缶





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WAKO'S 4CR-SR 10W-50
SAE 10W-50
引火点 252℃
動粘度 40℃ mm2/s 127
動粘度 100℃ mm2/s 18.5
粘度指数 164
流動点 -42.5℃
塩基価 7.9





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まだまだ少量しか出回っていない新製品でライバルに差を付けましょう。
20リットルペール缶を1缶在庫しております。
店頭お引渡し、発送(ヤマト運輸140サイズ)可能です。
販売価格108,000円
お問い合わせはスタンモアーまで。
電話042-208-1132
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2017年11月27日

スーパーバトルオブミニ 2017最終戦

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よく晴れた11月最後の日曜日、筑波サーキットで行われたSuper Battle of Miniの最終戦が行われました。
今シーズン最後とあって、会場はたくさんのレーシングミニで埋め尽くされました。





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奥の方には走行会のミニが終結♪




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私たちは、いつもの通り徹夜明けのレースサポート。
ああ、夜明けの太陽が沁みるぅ〜





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路面温度もぐんぐん上昇して、タイムが期待できるコンディションが整いました♪
さーて、今日はどんなドラマがあるのか楽しみです。





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前回、得意の雨を生かしてスーパースプリントクラス1位に輝いたY様。
ドライコンディションでどこまで強豪と亙り合えるか楽しみです。




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ルーキーT様。
初出場は惜しくも4位、今回はぜひとも表彰台へ!というアツい思いに応えたY様のご厚意によりSタイヤをゲット♪
最終兵器を武器に、ノーマルエンジンと若さでどこまでいけるか、乞うご期待!





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前回との違いはエンジン調整と昨日、徹夜でドアを軽量化したマイナス5sのみ。
T様、宜しくお願いします!





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H様はミッション不調の為、走行会へエントリー。
久しぶりの筑波サーキットを楽しんでくださいね♪



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午前中は主に予選、そして午後は決勝のスケジュールで、その間を縫って走行会やチンクェチェントの走行、ヨーロッパ車、スーパーセブンなど織り交ぜて次々にコースインしていきます。
この日は残念なことに各走行会で、数々の事故が起きてしまいました・・・
サーキットの魔物が牙をむく最終戦。
嵐の予感です。





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そんな中、走行会フレッシュマンクラスの1回目の走行。
H様、トップ入場です。混雑する走行会では存分に走れる場所を確保するのも大切ですよね。





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☆☆☆ 走行会フレッシュマンクラス ☆☆☆






☆☆☆ 走行会スプリントクラス ☆☆☆









☆☆☆ ルーキーズカップ ☆☆☆







☆☆☆ インジェクションカップ ☆☆☆












☆☆☆ スーパースプリントクラス ☆☆☆






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ルーキーズカップ、T様2位♪
トップ争いの戦いはシビレマシタ。おめでとう!





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インジェクションカップ リーガルクラス、T様1位!T様4位!おめでとうございます♪





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そして、スーパースプリントクラス、Y様4位おめでとうございます。
1周目のスピンで最後尾からの本気走り、久しぶりに鬼の限界コーナリングを見せて頂きました。
周回ごとに順位を上げて4位入賞、ステキです!


今シーズン、数々のドラマがありました。
最終戦は、サーキットの楽しさと、そして安全装備の大切さを改めて感じた1戦でした。
熱い戦いを見せて頂いたドライバーの皆様、お疲れさまでした。
そして我々に走る場所を提供して頂いた主催の三和トレーディング様、ありがとうございます。
来年もまた、皆さんの笑顔にサーキットで会えることを楽しみにしております。




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posted by すたんもあー at 19:30| 東京 ☁| サーキット | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする