2014年08月22日

シナバーレッドな足廻り 6

『Maximum Comfort Mini-R』進行中のN様のミニ。

前回の作業、フロントのバンプ/リバンプバッファー、リヤバンプの加工がようやく終わりました♪
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Good!


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Very Good!!


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Excellentー!!!



長い長い道のりでしたが、いよいよタイヤを装着して、試乗(微調整)に出発しますよ♪
結果が楽しみー。



外はかなり蒸しますが、ペコマフラーの音響に酔いしれながら試乗♪



試乗…

車高を見直して、再び試乗…。

車高と各バンプを見直しては、再び試乗…。

今まで装着してきた部品達の出番です。
実際に試乗して、気になる箇所があれば、どんどん調整して、理想の容へ仕上げていきますよ。






気が付けば、
DSC_1085.jpg
深夜0時過ぎ…

予想の『Maximum Comfort Mini-R』の容には、まだまだー(気合!)



シナバーレッドな足廻り 7へ続く…。


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2014年08月18日

シナバーレッドな足廻り 5

W.F.O.飛脚ダンパーとW.F.O.Black Stabiを取り付けましたわーい(嬉しい顔)

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素敵!理想の部品が揃いましたねー。



…と、言いたいところですが、
『Maximum Comfort Mini-R』のオリジナリティを増すためにこちらをN様専用に加工します。
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写真は物は、既に少し加工しており、純正形状に近づけて仕上ております。
カッターで切ったままだと、今まで取り付けた部品達の仕事を最大限に引き出すことが難しいんですよ♪





しかーし、実はこの加工はトライ&エラーの繰り返しで、こんな時間になっても出来ませんでした…トホホ(泣)
いえいえ、全てはMaximum Comfortのために、努力は必要です。


『継続は力なり』ってねわーい(嬉しい顔)

次回、シナバーレッドな足廻り 6へ続く…。


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2014年08月17日

シナバーレッドな足廻り 4

基本整備が終わり、車輌へアッパーアーム類を組み込んでいきます。

次にテンションロッドやロアアーム廻りを見直します。
コイルS/Pを装着していた時は、ピロボールテンションロッドと純正ロアアームでした。

今回のフロント廻りは、高品質な日本製テンションロッドと2度のロアアームへ変更いたします。
『Maximum Comfort Mini-R』で欠かせないのが、

この2点ではなく…

これに収まるブッシュ達なんですわーい(嬉しい顔)

R指定商品でもある、こちらの青いブッシュ↓
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使った方のみ体感できますよー♪



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アッパーアームとロアアームは黒にペイントして、『黒足』な感じに組み込んでいきます。
ちなみに…『Maximum Comfort Mini-R』の基本色は黒×金ですよ…(勝機!)



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下から見るとこんな感じでーす。

シナバーレッドな足廻り 5 へ続く。


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