2017年09月18日

bibiri

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え?フレームレッドのボディにアーモンドグリーンのミラー???
な、なかなか突き抜けたセンスされてますね(汗)

というのはウソ。
ミラーのビビりを直す為に一時的に仮のミラーを付けさせて頂きました。
ちょっとハヅカシイ?・・・これしかなかったので、ほんの少しだけ我慢してくださいm(_ _)m





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元々のミラーは、鏡と本体の間に隙間が出来てしまい、カタカタカタカタカタカタカタカタ動いていました。
本体と鏡をガッチリもっちり固定して、修理完了!
隙間部分は、なるべく純正のままに見えるように仕上げました。
でも、この角度じゃわかりませんよねw

経年劣化で鏡部分がガタガタするミラーが増えています。
ブラックとオールドイングリッシュホワイトなら純正相当品がお手頃価格でありますので、色がOKなら新品交換もお勧めです!
今回はルーフとクーパーラインの関係上、純正の白いミラーを補修という形で納めさせて頂きました。
N様、これでプルプルしないで後ろが良く見えますよ〜
ありがとうございました。

posted by すたんもあー at 20:05| 東京 ☀| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年08月19日

絶対に忘れていたわけではないと言っていましたが・・・

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7月にイギリスに頼んだ部品が、やっと日本に到着したみたいです。
何度も何度も催促して出荷されたのが8月半ば・・・
イギリス、ドイツ、中国を経てもうすぐ到着する。筈です・・・

最近こんなのばっかり。
posted by すたんもあー at 19:44| 東京 ☀| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年08月05日

EVか

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こんばんは。スタンモアーのOです。
今朝の新聞を見て、世の中が急激にEVにシフトしていることを感じました。
先日、ボルボが将来的に全EVモデルとするという発表をしていましたが、イギリスとフランスで20年後にはガソリンとディーゼル車が無くなるのはちょっと衝撃的です。
欧州右え習えで日本も何かしらの取り決めが行われるのか、もしもそれが無くても、輸出の事を考えたら今後は自動車メーカーのかなりのモデルがEV化されるのではないでしょうか。

個人的にはその頃も古臭いレシプロエンジンのミニをピッカピカに磨いて、高価なハイオクガソリン入れて乗っているつもりではありますが・・・
まぁ世の中の流れはしょうがないとして、新発売の全車種がEVになっても車として楽しくセクシーなモデルを忘れないで作ってくださいね!
あと、古い車を目の敵にするような税の取り方はやめてくださいね〜w

と、思ったりして。
あくまでも個人の感想です。





さて、今日のRUIZAP
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ほぼガランドウになった車内から、リアポケット内の防振材をそぎ落としました。
左右あわせて2枚なので大して重くありませんが・・・





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うう〜む。749gってとこでしょうか。
本日までの累計8.62s+0.75=9.37s
塵も積もれば山となる。目標まであと630gに迫りました!!
よし。





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と、いってもまた例によって剥がした後の粘着質なヤツが残りました。
これさえなければね・・・

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posted by すたんもあー at 21:31| 東京 ☀| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年08月04日

クーラートラブル

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今年は早くから暑くなったせいか、クーラー関係の修理でご来店される方が多いです。
写真のクーラーコンデンサをはじめ、サーミスタ、ガス不足などトラブルにはいくつかの主要な原因があります。
Oリング不良や亀裂からのガス漏れは、漏れの場所の特定や修理にそこそこの時間と費用がかかりますが、風が出ない、スイッチを入れてもカチッと言わない、逆にエンジンルームからカチカチ音がして効かない、アイドリングが著しく不安定になるといった症状でしたら部品交換ですぐ良くなる可能性があります。
あ、クーラーつけるとベルトがキュルキュル鳴くのも調整や交換が必要ですから、専門店で診てもらってくださいね。
暑い夏を乗り切るために、修理はお早めにどうぞ!



ところで、ミニオーナー様の中には「ミニはクーラーつけずに乗るのが王道」と言って汗だくで運転している方もいらっしゃいますが、おそらくそれは1000ccの頃の伝説ではないかと思います。
確かにキャブ&非力な1000ccの頃は、クーラーをつけると思いっきりパワーを食われるし、アイドルアップのアクチュエーターは壊れるし、ついてもそんなに涼しくないし、車内が涼しくなる前にあっという間に水温上昇!
どうせ使えないなら取ってしまえ〜!!!
なんて事もありました・・・

でも、現在大半の方が乗っている1300インジェクションモデルなら、大渋滞でもない限りクーラーをつけて快適にドライブ出来ますよ!健康なミニであれば。
クーラーも後期になるほど改善されて、エアバッグモデルなら寒いくらい効くはず。
逆にインジェクションになりたての、コンデンサが前に付いているタイプはちょっと注意が必要かも。
でも、熱中症にならないためにもクーラーが付いているミニなら、1000でも1.3iでも、無理をしないでつけてくださいね!
人間がコワレてしまったら元も子もないですから・・・



クーラーの注意点は、さっきまで涼しかった風が、急にぬるくなった場合・・・
車がオーバーヒートしたり、クーラーガスの内圧が異常上昇すると自動的に切れるように出来てます。
走行中にクーラーが突然効かなくなったときは、水温計を見てくださいね。
もしも針が中央より上にあがっていたら、無理せずミニを休ませてあげてください。
緊急的に水温をぐんぐん下げたい場合は、ヒーター全開にすれば徐々に水温計の針も下がってくるはず。
その時は、出来たら人は降りていた方がイイです。渋滞中にやると地獄を見ますw

オーバーヒート状態で走り続けると、エンジンに重大なダメージを与えますので、くれぐれもミニを無理させるのだけはお控えくださいね。
お盆のお出かけ前に、クーラントの量確認はもちろん、日常点検もお忘れなく!


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posted by すたんもあー at 22:09| 東京 ☀| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年07月31日

今日のRUIZAP

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内装ダイエットのU様ミニ。
剥がしたルーフに、ぜい肉発見!
しかし、この自由な張り方は何なんでしょうか・・・
イギリス流のおおらかさという事にしておきましょう。
防振材の素材はアンダーコートと同じ。これもダイエットしましょ。





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4枚剥がせば、意外と重い。
これは期待値大です!





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うーむ、1.29s
まずまずですかね。
リアドアポケット左右に1枚ずつありますので、そちらも取ります。
あと、アレもありましたね。上の写真に写ってるやつ。
かなり軽いと思いますが・・・

本日までの合計8.62s
目標まであと1.38s!!

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posted by すたんもあー at 21:16| 東京 ☀| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年07月30日

自走・・・w

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数日前の話ですが、九州からの帰り道にY様にお立ち寄り頂きました。
ええ、ミニで九州からの帰り道ですw
途中で三重県に1泊したとの事ですが、お店の前でドアを開けた第一声は・・・

水くださ〜い!

でしたw
クーラー無しの車内温度はご想像にお任せいたします。

お疲れのところ、わざわざお立ち寄り頂いてすみません^^





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パワーアップして戻ってきたエンジンは、ステキなオーラを醸し出しておりました。
速い車はみんな、エンジンルームも美しい。
じっくり見ると、いろいろな事をやってるのが分かると思います。
見えないところはもっとヤッてますw

さーて、筑波でどんな活躍をしてくれるのか今から楽しみです♪





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お土産まで頂いちゃいました。
正直、めっちゃめちゃ疲れているところだと思いますが、お気遣い頂いてありがとうございます。
筑波の目標タイム、達成できると信じていますよ♪





おま毛
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昨日、今日と掃除してダイエットミニのルーフはここまで綺麗になりました。
あとは天井に張り付いた、この毛と防振シートを取り除けばおしまいです。
シート、ビタビタに張り付いてますケド・・・


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posted by すたんもあー at 22:13| 東京 ☁ | TrackBack(0) | サーキット | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする